汽車模具發(fā)展方向：

　　1、發(fā)展計算機技術(shù)：模具制造技術(shù)發(fā)展的，在于突出計算機的應(yīng)用，越來越多的人從生產(chǎn)現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到計算機前。實體設(shè)計加上數(shù)控編程，取代了人工實型制作和機床操作。細(xì)致模面設(shè)計和細(xì)致數(shù)控編程減少了鉗修，加工取消了模具的研合、修配。

　　2、一體化加工：機加工車間現(xiàn)場，有三種數(shù)控加工線：種是由幾臺床身可互換的數(shù)控機床組成的加工線，種是帶立體倉庫的無人職守的揉性加工機群，這是90年代初的產(chǎn)物;第三種是近年才投入使用的粗精加工一體化、、五面加工中心

　　3、消滅鉗工：守舊的技術(shù)讓大家認(rèn)為，模具這種單件生產(chǎn)、型面復(fù)雜的產(chǎn)品，離開手工是不可能的，而豐田提出要消滅鉗工。消滅鉗工是一種目標(biāo)，主要是指減少或避免修磨和調(diào)整鉗工。