斜楔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)稱為斜器、斜楔裝置或側(cè)沖器。它是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)換的重要部件，其結(jié)構(gòu)主要是由斜楔和滑塊組成。斜楔與滑塊的正確組合，可變垂直運(yùn)動(dòng)為水平運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)甚至逆向運(yùn)動(dòng)，使安裝在滑塊上的凸模(凹模)完成不同方向上的沖壓工序，從而擴(kuò)大了模具的使用功能。它不僅適用于側(cè)面沖孔、翻邊、修邊，也適用于側(cè)面成形、壓窩或用于壓料、頂件或力系平衡等。由于汽車覆蓋件多為空間立體曲面，因此在汽車沖模中大量采用斜楔機(jī)構(gòu)，是在覆蓋件側(cè)面沖孔、翻邊、修邊模具中普遍采用斜楔機(jī)構(gòu)。這類模具通常叫做斜楔模。

　　斜楔裝置從結(jié)構(gòu)型式上分為平動(dòng)式(水平式或臥式)、傾斜式、吊裝式、逆動(dòng)式、箱體式等5種類型共78種規(guī)格;從滑塊導(dǎo)向結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上又分為導(dǎo)桿型和導(dǎo)板型;箱體式分為基本型和萬向型。

　　由于斜楔裝置的主要零件均為受力元件，因此在設(shè)計(jì)選型、安裝調(diào)試、生產(chǎn)使用和維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1、實(shí)際工作載荷(沖裁力)不能超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定載荷。

　　2、斜楔行程不能超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的大行程，也就是說，不能超過裝置的閉合高度，否則將有可能造成斜楔機(jī)構(gòu)的損壞。

　　3、凸模(或凹模)的安裝應(yīng)選擇在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安裝尺寸范圍內(nèi)，并盡可能靠近中心位置，以免造成偏載，影響使用壽命。